Het prachtige Venetië, dat op het water staat, staat bij Italianen en vertegenwoordigers van andere landen bekend als de "Stad van bruggen". Deze naam is begrijpelijk: De stad heeft ongeveer vierhonderd bruggen die 117 kleine eilanden over 150 kanalen verbinden. Sommige van deze verbindende links kregen interessante en ongewone namen, sommige blinken uit door hun uiterlijk en sommige trekken bepaalde toeristen aan. Maar vandaag zullen we het hebben over een van de beroemdste en belangrijkste bruggen van de stad - Rialto.
De Rialtobrug (Ponte di Rialto) strekt zich uit over het Canal Grande en verbindt de twee stedelijke gebieden San Polo (San Polo) en San Marco (San Marco) met elkaar en wordt een van de drukste plaatsen in de prachtige stad aan het water.
Het is opmerkelijk dat deze brug tegenwoordig meestal wordt "bezet" door menigten van toeristen die willen kijken naar de gezellige huizen en gebouwen die zich rondom bevinden. Het is Rialto beschouwd als een van de meest bezochte plaatsen in Venetië, ondanks het feit dat de stad verschillende bruggen heeft die het hoofdkanaal oversteken.
Tegenwoordig vinden historici het moeilijk om een exact antwoord op de vraag te geven. "Wanneer werd de eerste brug over het Canal Grande gebouwd?".
Tot de jaren 1100 was er in het stadsarchief geen enkele vermelding van het bestaan van de Rialtobrug. Vóór de bouw van de eerste brug moesten de inwoners van Venetië hun toevlucht nemen tot een aantal trucjes: ze trokken van de ene kust naar de andere door houten boten met elkaar verbonden. Het gebruik van deze onbetrouwbare structuren moest echter snel worden opgegeven: constante branden en instabiliteit leidden tot de dood.
Na talloze tragische incidenten besloten de Venetianen een brug over het Canal Grande te bouwen, maar de boom, die als het belangrijkste materiaal voor de constructie diende, bracht opnieuw veel problemen met zich mee.
Het eerste ongeluk overviel hem in 1310, toen hij gedeeltelijk werd verbrand tijdens de opstand onder leiding van Bajamonte Tiepolo. Een eeuw later, in 1444, werd de brug opnieuw vernietigd. Volgens één versie kon hij de massa toeschouwers die zich daar verzamelden om de vrouw van de markies Ferrara (Ferrara) te bekijken, niet uitstaan.
Keer op keer repareerden en herbouwden de meesters van Venetië de brug, waar een supermarktmarkt was, die veel lokale bewoners aantrok. Pas in 1591 verspreidde zich een stenen structuur over het hoofdkanaal van de stad, die Antonio de Ponte drie jaar heeft ontworpen om te bouwen vanwege de ongelijke bodem van de lagune.
De brug die we vandaag zien zijn oorspronkelijke uiterlijk behouden: dit is één boog, aan beide zijden waarvan winkelcentra zich uitstrekken.
Rialto staat op 12 duizend stapelszijn lengte strekt zich uit tot 48 meteren breedte is 22 meter. Kort na de opening van de gerenoveerde brug in 1591 lieten de stadsautoriteiten schepen onder Rialto varen.
- Handige link: Hotels in de buurt van Rialto Bridge
Tijdens de hoogtijdagen van Venetië stopten en loosden massieve schepen en boten, inclusief die uit verre overzeese landen. Zijde en specerijen werden van Venetië naar het oosten gebracht, en stadshandelaren kregen een unieke kans om als eerste nieuwe producten te verkopen in de rest van Italië en zelfs over de grenzen heen. Hoewel er tegenwoordig niet wordt gehandeld op de brug, is het nog steeds behoorlijk levendig: toeristen hebben er lang van genoten, waardoor het een van de meest gefotografeerde plaatsen in het pittoreske Venetië is.
