Florence kan niet worden gedacht zonder de belangrijkste waterweg - de rivier de Arno, die de stad doorkruist en een unieke stedelijke ruimte creëert. Het is vanaf de dijken dat een prachtig uitzicht op oude gebouwen, paleizen en kathedralen opengaat en rivierwandelingen onder de beroemde bruggen op barchetto-boten (barchetto) zijn vooral populair bij toeristen.
Geografische gegevens
De kust
De rivier de Arno stroomt langs het heuvelachtige landschap van Florence en verdeelt de stad voorwaardelijk in twee delen, verbonden door tien bruggen.
Rechteroever
Aan de rechterkant bevindt zich het historische centrum van de Toscaanse hoofdstad. Hier zijn geconcentreerde grote restaurants, winkels, hotels en belangrijke toeristische attracties. Enkele van de meest populaire zijn:
- Kathedraalplein Duomo (Piazza del Duomo) en het unieke tempelcomplex;
- Piazza della Signoria, waar het Palazzo Vecchio zich bevindt en de prachtige Loggia dell Lanzi loggia met onschatbare antieke sculpturen en werken van meesters uit de Renaissance zoals Donatello, Michelangelo (Michelangelo Bomelomelo) Ammannati);
- Eeuwenoude Basiliek van St. Lawrence (Basilica di San Lorenzo);
- Laurenzian Library (Biblioteca Medicea Laurenziana) beroemd om zijn manuscriptcollecties;
- Medici Riccardi Palace (Palazzo Medici Riccardi) - de standaard van een seculier gebouw uit de vroege Renaissance;
- Piazza Santa Croce en de basiliek met dezelfde naam, die het graf is van de beroemde figuren van kunst, cultuur en politiek van Italië;
- Piazza della Santissima Annunziata is het beste voorbeeld van architecturale vormen uit de Renaissance;
- Palazzo Strozzi en Palazzo Rucellai - voorbeelden van paleisarchitectuur uit de Renaissance;
- Loggia del Mercato Nuovo (Loggia del Mercato Nuovo) - een favoriete plek voor gasten van Florence die souvenirs en andere interessante dingen willen kopen.
Linkeroever
De linker (zuidelijke) oever van de rivier de Arno heet Oltrarno en werd ooit beschouwd als het leefgebied van armere burgers. Dit deel van Florence wordt "groen" genoemd vanwege de schilderachtige landschappen van de heuvels en de rijkdom aan voorbeelden van landschapskunst die sinds de Renaissance zorgvuldig zijn bewaard. Niet alleen stadsbezoekers, maar ook locals komen hier om te genieten van adembenemende uitzichten. Een must-see plek voor toeristen is Piazzale Michelangelo, gelegen tussen de Boboli-tuinen (Giardino di Boboli) en het Bardini-park (Giardino Bardini).
Overstroming
In de historische kronieken van de stad, die al meer dan 900 jaar zijn opgenomen, zijn er ongeveer 56 verwijzingen naar overstromingen die plaatsvonden vanwege het feit dat de rivier de Arno overstroomde.
De eerste dateert uit 1177. Bijna elke eeuw veroorzaakte het waterelement catastrofale schade aan de inwoners van de Toscaanse hoofdstad. De meest tragische in deze zin waren 1333, 1557, 1740 en 1844.
De laatste overstroming vond plaats in 1966 en wordt beschouwd als de grootste en meest destructieve. Toen werden tientallen mensenlevens opgeëist, duizenden kostbare kunstwerken en architecturale monumenten vernietigd en beschadigd. Het water van de rivier steeg naar het niveau van 6 meter. Vooral de repositories van de Nationale Centrale Bibliotheek, die meer dan een derde van de boekencollectie (anderhalf miljoen exemplaren) verloren, werden getroffen.
Bruggen
De meeste Florentijnse bruggen werden aan het einde van de Tweede Wereldoorlog door het Duitse leger vernietigd en later herbouwd of herbouwd.
De terugtrekkende nazi-strijdkrachten lieten alleen de Ponte Vecchio onaangeroerd. Vier van de tien bruggen werden gebouwd in de tweede helft van de 20e eeuw, inclusief moderne auto- en spoorwegconstructies die beide zijden van de stad met elkaar verbinden.
Ponte Vecchio
Bestaande uit drie bogen, neemt de Ponte Vecchio-brug (de naam is in het Italiaans vertaald als "oud") een leidende positie in op de lijst van de meest populaire bezienswaardigheden van de Toscaanse hoofdstad. Bouwdatum - 1345. Het is opmerkelijk dat het werd gebouwd in dat deel van de rivier waar ooit, in de oude Romeinse tijd, er een structuur op kleinere schaal was gemaakt van houten vloeren en stenen rekwisieten die de oevers met elkaar verbonden. Het auteurschap van het elegante en duurzame ontwerp, dat tot op de dag van vandaag ongewijzigd is gebleven, is eigendom van de architect Neri di Fioravante.
Een kenmerk van de 32-meter brug is een reeks strak staande gebouwen aan elke kant van de structuur, en de aanwezigheid van een observatiedek in het midden. Tot de 16e eeuw waren er winkels die vlees en vis verkochten, die later werden vervangen door juweliers die tegenwoordig bestaan. Dankzij deze laatste werd de brug "Golden" genoemd.
Ponte Alle Grazie
De moderne ponte alle Grazie (ponte alle Grazie) werd in 1957 opnieuw gebouwd op de plek van een oude brug, verwoest door Duitse troepen in 1944.
De unieke structuur, opgericht in 1227, werd in het midden van de vorige eeuw beschouwd als de langste en meest duurzame structuur die beide delen van de stad met elkaar verbindt.
In de loop van zijn lange geschiedenis heeft de brug veel transformaties ondergaan en is herhaaldelijk gemoderniseerd.
Het kreeg zijn huidige naam in de 15e eeuw dankzij de kapel met dezelfde naam, hier gevestigd tot 1876 samen met workshops, winkels, kloosters en andere gebouwen.
Ponte Santa Trinita
Ponte Santa Trinita (Ponte Santa Trinita) werd gebouwd in het midden van de XIII eeuw. Na een andere vernietigende overstroming in 1333 werd de lichtgewicht houten structuur vervangen door een stenen, en in 1557 kreeg de brug zijn huidige uiterlijk. Het werd vernietigd door het nazi-leger in 1944 en 13 jaar later gerestaureerd, waarbij het zijn oorspronkelijke middeleeuwse uiterlijk volledig kopieerde.
De monumentaliteit van het ontwerp wordt gecombineerd met elegante bogen die boven het water zweven, wat een gevoel van lichtheid en verfijning creëert. De verfijning van de architecturale stijl wordt versterkt door beelden die bij de ingang van de brug zijn geïnstalleerd en de seizoenen personifiëren.
