Regio's van Italië

Turijn Airport en hoe u naar de stad komt

Als Milaan de hoofdstad van het winkelen is, dan is Turijn het centrum van het skiën. Het is in deze stad dat alle winterresortroutes beginnen. In Turijn zelf is echter iets te zien: talloze paleizen en musea wachten op bezoekers in elk seizoen, winkels, restaurants en clubs zijn niet veel minder dan die van Milaan. Niet zonder reden bedient Turin Airport jaarlijks meer dan 3,5 miljoen passagiers.

Turin's passagiersluchthaven werd in juli 1953 geopend op de plaats van een voormalig militair vliegveld in de uitlopers van de Alpen, nabij de stad Caselle Torinese.

Artikel inhoud
1. Geschiedenis van de luchthaven in Turijn
2. Regeling en scorebord van de luchthaven
3. Vervoer vanaf de luchthaven
4. Luchthavenbussen
5. Treinen vanaf de luchthaven van Turijn
6. Luchthaventaxi
7. Transfer van de luchthaven van Turijn en autoverhuur
8. Gerelateerde artikelen

Geschiedenis van de luchthaven van Turijn

Sinds een halve eeuw wordt de luchthaven voortdurend uitgebreid en gereconstrueerd. De laatste reconstructie was gewijd aan de Olympische Winterspelen van 2006.

Sinds 1998 is de luchthaven in Turijn benoemd Sandro Pertini, de voormalige president van Italië, maar de oude naam is bewaard gebleven - luchthaven Caselle. Momenteel wordt hij beschouwd als een van de beste, niet alleen in het land, maar over de hele wereld.

De luchthaven ontvangt en verzendt ongeveer 400 vluchten per week

In 2012 werd de luchthaven van Turijn bekroond met een prijs voor een energiebesparend systeem en in 2007 en 2008 - met de Europe Best Awards voor diensten van hoge kwaliteit in de categorie van 1 tot 5 miljoen passagiers.

wekelijks Turijn luchthaven Het ontvangt en verzendt ongeveer 400 lijnvluchten naar 33 bestemmingen, waaronder 18 internationale. Daarnaast serveert hij chartervluchten: van Dublin naar Sharm El Sheikh en van Moskou naar Barcelona. Het gebied van de terminal met 3 verdiepingen is meer dan 57 duizend m2, de lengte van de startbaan is 2350 m. De luchthaven in Turijn heeft verschillende grond- en ondergrondse parkeerplaatsen en een logistiek centrum.

Regeling en scorebord van de luchthaven

Op de begane grond van de luchthaven bevindt zich een aankomsthal, op de eerste - een registratiehal en op de tweede - een handels- en restaurantzone. Het is moeilijk om te verdwalen: overal in het Italiaans en het Engels staan ​​borden. Maar in elk geval doet het schema van de luchthaven van Turijn geen kwaad, vooral als er niet veel tijd is voor oriëntatie op de grond.

Aankomsthal niveau 0:

Met het schema van de luchthaven van Turijn kunt u bij aankomst beter navigeren

Vertrekhal op het 1e niveau:

Trouwens, vanaf 4 maart 2013 heeft de terminal nieuwe veiligheidsregels geïntroduceerd, volgens welke het verkeer van passagiers strikt wordt gereguleerd. Dus het schema van de luchthaven van Turijn zal u redden van ongewenste vergaderingen met de administratie en beveiliging. U kunt er hieronder vertrouwd mee raken:

De luchthaven van Turijn bevindt zich in zowel de vertrek- als de incheckhallen. De informatiebalie bevindt zich in het zuidelijke deel van de vertrekhal, naast de loketten. U kunt ook achterhalen hoeveel tijd er nog is voor de gewenste vlucht door het scorebord van de luchthaven van Turijn op de hoofdpagina van de officiële website: (er is een Italiaanse en Engelse versie).

Vervoer vanaf het vliegveld

Er is niets ingewikkelds hoe u van de luchthaven van Turijn naar het stadscentrum komtdat is slechts ongeveer 16 km. Van 's morgens vroeg tot' s avonds laat rijden er bussen en treinen tussen de stad en de luchthaven; bovendien is er 24 uur per dag een taxiservice beschikbaar naar de luchthaven van de hoofdstad Piemonte.

Bussen naar de luchthaven

Busroute: "Turin Airport - City" wordt beheerd door SADEM. Schema - van 5.15 tot 23.00 uur met een interval van 30 tot 45 minuten. en bussen van de luchthaven van Turijn ze kunnen met alle haltes en met alleen haltes bij de treinstations - Porta Susa (lokale treinen) en Porta Nuova (station, stadscentrum, terminal).

Het tarief voor Port Nuova is € 6,50 (2016). U kunt een buskaartje kopen bij verkoopautomaten of loketten bij de halte rechts van de centrale uitgang van de terminal.

Busroute: "Airport - city" wordt bediend door SADEM

Kaartjes kunnen ook bij de chauffeur worden gekocht tegen een toeslag van € 0,50. Als u echter TORINO + PIEMONTE CARD bij de hand hebt, kost de reis u slechts € 5 (2016). De reistijd naar de eindhalte is 45-50 minuten, afhankelijk van de situatie op de weg.

Passagiers die vragen stellen hoe te komen van de luchthaven van Turijn, alleen interessant vanuit het oogpunt van de daaropvolgende treinoverdracht, kunnen ze ook DoraFly-busdiensten gebruiken langs de route: station Dora - station Porta Susa - stadscentrum (station). Het busschema is consistent met het treinschema.

Treinen vanaf de luchthaven van Turijn

Het treinstation van Dora ligt letterlijk een paar meter van het luchthavengebouw. Treinen vanaf het vliegveld vertrekken elk half uur van 5:03 tot 23:08, van de stad naar het vliegveld - van 5:04 tot 21:45. Reistijd is 19 minuten.

Het treinstation van Dora ligt op een paar meter van de luchthaven

Spoorverbindingen in de voorsteden zijn opgenomen in het openbaar vervoerssysteem. Dus een eenvoudig treinkaartje en een rit van 70 minuten in het openbaar vervoer - "Trenibus" corsa semplice - kost € 3,70 (2016). Een ticket voor Trenibus Giornaliero kost meer - € 6,80 (2016). Maar als u het aanschaft, krijgt de passagier de mogelijkheid om de hele dag door het openbaar vervoer te gebruiken, zonder extra te betalen.

Luchthaventaxi

De taxistandplaats op de luchthaven van Turijn bevindt zich links van de uitgang van het terminalgebouw. Reistijd naar de stad - niet meer dan 30 minuten in een gunstige situatie op de weg of op tolwegen.

Veel reizigers kennen de lichte hand van Italiaanse taxichauffeurs en proberen bij aankomst een taxi online te boeken. De prijs van een dergelijke reis is evenredig met een gewone taxi, en er zijn geen kosten voor een downtime op de luchthaven, zelfs als de vlucht te laat is.

Taxi's op de luchthaven van Turijn

Met een online bestelling kunt u er 100% zeker van zijn dat de taxichauffeur niet zal proberen u een toonbank te winden. De prijs van de reis is immers vooraf bekend bij de passagier en er hoeft niets ter plaatse te worden betaald.

Controleer op deze pagina de huidige taxiprijzen van de luchthaven van Turijn naar elke plaats in de buurt.

Luchthaventransfer en autoverhuur in Turijn

Turin Airport werkt samen met toonaangevende autoverhuurbedrijven: Avis, EuropCar, Hertz, Sixt, Maggiore en anderen.

Bedrijven hebben altijd een ruime keuze aan transportmiddelen: van kleine auto's tot limousines, van minibusjes tot bestelwagens. U kunt een auto huren op de luchthaven van Turijn, rechtstreeks bij de kantoren van bedrijven in de passagiersterminal, of op hun officiële websites.

Maar er is een derde optie: bestellen autoverhuur op de luchthaven van Turijn online via de populaire internationale internetdienst Rentalcars. Het bijzondere ervan is dat de service, in samenwerking met alle toonaangevende autoverhuurbedrijven, voortdurend wijzigingen in hun prijzen en huurvoorwaarden bewaakt. Dus zonder tijd te verspillen door de omstandigheden in veel bedrijven onafhankelijk te vergelijken, krijgt u binnen enkele minuten een set van de beste aanbiedingen.

Gerelateerde artikelen:

Het algemene schema, het schema van aankomst en vertrek vanaf de luchthaven van Turijn zijn afkomstig van de officiële website van de luchthaven.

Bekijk de video: Ontdek Turijn in één minuut (April 2024).

Populaire Berichten

Categorie Regio's van Italië, Volgende Artikel

Wie zijn de Venetiaanse Doges?
Het verhaal

Wie zijn de Venetiaanse Doges?

Reizigers die naar Venetië (Venezia) komen, worden omarmd door de wens om zich onder te dompelen in de mysterieuze sfeer van deze oude en, in zekere zin, magische stad. De eeuwenoude geschiedenis is vol mysteries en doordrenkt met de speciale geest van aristocratie. In dit opzicht lijken de verhalen over de Doges van Venetië, de heersers van de Republiek, die grootheid, voorspoed en glorie aan hun stadstaat gaven, erg interessant.
Lees Verder
De aan de macht komen van Octavianus Augustus - 5: overwinning in de oorlog met Mark Anthony, de zelfmoord van Cleopatra
Het verhaal

De aan de macht komen van Octavianus Augustus - 5: overwinning in de oorlog met Mark Anthony, de zelfmoord van Cleopatra

In het vierde nummer werd de relatie tussen de twee overgebleven triumvirs, Octavianus en Mark Anthony, gespannen vóór de verklaring van open oorlog. De senaat kondigde het op aandringen van Guy aan, niet aan Mark zelf, maar aan Cleopatra, maar iedereen wist heel goed wat dat betekende - de liefhebbende koning van het Oosten zou haar vrouw niet in de problemen laten, dus er zou nog steeds een massale slachting plaatsvinden.
Lees Verder
Caesar's Death, Before and After - Nummer 4
Het verhaal

Caesar's Death, Before and After - Nummer 4

In het laatste nummer plaatste de treffer Mark Anthony harkpoten zowel in de staatskas als in het hele archief van de correspondentie van wijlen Caesar, en alleen het zeer onverwachte testament van de dictator bracht zijn plannen enigszins in verwarring. 19 maart nam Anthony de bebloede vodden mee die recent de toga waren van de 'vader van de natie', en ging hij op wacht naar de begrafenis van Guy Julius.
Lees Verder
De aan de macht komen van Octavianus Augustus - 3: de strijd om de macht en de eliminatie van rivalen
Het verhaal

De aan de macht komen van Octavianus Augustus - 3: de strijd om de macht en de eliminatie van rivalen

In het tweede nummer hebben we beschreven hoe we dankzij de inspanningen van soldaten, die moe en verveeld van vrede en materiële veiligheid waren, erin geslaagd zijn om een ​​oorlog tussen de twee triomviers te voorkomen, waarna een van hen naar Egypte zeilde om rond te hangen, en de tweede in Italië bleef om de piratenafscheider Pompey aan te pakken. Octavianus gebruikte ijverig de nieuw gebouwde schepen met een nieuwe wunderwaffe, uitgevonden door zijn wapensmeden, Pompeius snauwde terug, met veel meer ervaring in tactiek op zee, maar na enige tijd slaagden de Romeinse troepen er nog steeds in om op het vijandige eiland te landen (hoewel ze tijdens het proces veel schepen hebben uitgehold) .
Lees Verder