Pisa

Scheve toren van Pisa

De meest bekende attractie in Pisa is de toren. Het is vooral bekend omdat het niet strikt verticaal staat, maar onder een hoek vanaf de hoofdas. Inderdaad, als het niet om deze fout gaat, zou het onwaarschijnlijk zijn dat toeristen hier elk jaar naar zouden kijken, wat een wereldwijde, 'vallende' attractie is geworden.

Niet iedereen weet dat de 'vallende' toren geen afzonderlijke structuur is, maar onderdeel van een architecturaal ensemble. Naast de toren zelf, die eigenlijk een klokkentoren of Campanella (van het Italiaanse woord) is campanellawat betekent het bel), het omvat de kathedraal van Pisa (Duomo di Santa Maria Assunta), de doopkapel (Battistero di San Giovanni), de begraafplaats van Campo Santo (Campo Santo) en het plein met wonderen (Piazza dei Miracoli) waarop het allemaal gelegen is. De klokkentoren bevindt zich in de noordoostelijke hoek van de kathedraal. En het hele ensemble wordt beschouwd als een wereldmeesterwerk van de Italiaanse architectuur van de middeleeuwen, dat een grote invloed had op de ontwikkeling van cultuur in Italië.

De scheve toren van Pisa valt al acht eeuwen. Daarom noemen de Italianen het zelf het 'langdurige wonder'. De afwijking neemt elk jaar met één millimeter toe. En het hele gebouw wijkde meer dan vijf meter van de as af, wat niet zo klein is. Maar hoe dan ook, de Campanella heeft zelfs een aardbeving overleefd en is vandaag open voor het publiek.

Bouwgeschiedenis

Sinds de bouw is de scheve toren van Pisa bijna een symbool van de stad geworden. De bouw begon in augustus 1173, in het midden van een groene weide aan de rand van Pisa, samen met de stadskathedraal en de doop. Samen met de pauzes duurde het werk ongeveer twee eeuwen. Eindelijk was de klokkentoren klaar in 1370.

Wie de auteur van het oorspronkelijke project was, is niet zeker. Historische kronieken suggereren echter dat het zou kunnen Bonanno Pisano (Bonanno pisano). Tegenwoordig is het al onmogelijk om te bepalen of de kromming van het gebouw oorspronkelijk werd bedacht of gevormd als gevolg van bodemdaling. Hoewel de tweede optie er geloofwaardiger uitziet. Hoogstwaarschijnlijk was het oorspronkelijke project daarin al verkeerd. En de toren was oorspronkelijk gepland als verticaal.

Echter, vrijwel onmiddellijk na de bouw van de eerste verdieping met een zuilengalerij van 11 meter hoog, begon het gebouw naar het zuiden te rollen. En in het begin was het slechts vier centimeter. Daarna werden de bouwwerkzaamheden opgeschort en pas na 100 jaar hervat. In 1275, toen de helling van de scheve toren van Pisa al 50 centimeter was, probeerden ze de situatie recht te zetten. Om dit te doen, werd tijdens de bouw van de volgende verdiepingen een overmaat van 10 centimeter vanaf de zijkant van de bank gelegd. Helaas hielp dit niet veel, en de bouw van de klokkentoren moest vóór het schema worden gestopt, nadat het met vier verdiepingen was verminderd ten opzichte van het oorspronkelijke project.

Architectonische kenmerken

De Romeins-Pisaanse stijl van de scheve toren van Pisa maakt indruk op iedereen met zijn gratie en schoonheid. De hoogte van zijn acht lagen na de bouw was 58 meter 36 centimeter. In het hoogste deel is de hoogte 56 meter 70 centimeter, en in het laagste deel - 90 meter 90 centimeter.

De diameter van de voet van de klokkentoren, met een cilindrische vorm, is 15 meter 54 centimeter. De dikte van de buitenmuren aan de basis is 4 meter 90 centimeter en aan de bovenkant - 2 meter 48 centimeter. De afwijking van de verticale as op het basisniveau is 4 meter en op het piekniveau - 5 meter 30 centimeter. 294 stappen. En vanaf daar hebben toeristen die de berg hebben beklommen, een prachtig uitzicht op het veld van de wonderen en de omgeving.

De hele toren is van steen en versierd met gekleurd marmer (lichtgrijs en wit). Bij de ingang zijn bas-reliëfs met mythische figuren van dieren. De bovenkant van de lunette is versierd met een standbeeld van de Madonna met kind van Andrea Guardi (Andrea Guardi). Het eerste niveau wordt begrensd door blinde bogen met vijftien halve kolommen en versierd met caissons, waarbinnen u contactdozen kunt zien die identiek zijn aan de decoraties op de doopkapel en de kathedraal. De volgende zes verdiepingen zijn omgeven door decoratieve romaanse arcades. Hun gratie lijkt op de Byzantijnse architectuur. Het gebouw wordt bekroond door een belfort doorsneden door bogen voor zeven klokken. Hun gewicht varieert van 300 kilogram tot 3,5 ton. Bovendien heeft elk van hen zijn eigen naam en toon. Hierop volgde hem in de 16-17e eeuw. Trouwens, ze zijn allemaal in werkende staat en verrukken toeristen nog steeds met hun rinkelen.

Klokken

De allereerste werd gegoten in het midden van de 13e eeuw. Zijn notitie is G flat, en de naam is Paskverechcha (Pasquereccia). Tweede Terza (terza) met een noot C-scherp verscheen in 1473. Little Vespruccio (Vespruccio) met een noot mi gesmolten in 1501. Crocississo (Crocifisso) met een noot in C scherp gemaakt door de meester Vincenzo Posenti (Vincenzo Posenti), en in 1818 werd het opnieuw gesmolten door Gualandi da Prato.

Dal Poco (Dal pozzo) - Een aantekening van zout werd gemaakt in 1606. Tijdens het bombardement op de Tweede Wereldoorlog werd het vernietigd. Na de oorlog werd het gerestaureerd en naar het museum gestuurd. En in zijn plaats in 2004 was er een exacte kopie. Assunta (Assunta) met een si-noot - de grootste van de zeven klokken verscheen dankzij Giovanni Pietro Orlandi. Het laatste belfort werd aangevuld door San Ranieri (noot opnieuw scherp). Bovendien werd hij herhaaldelijk onderworpen aan opnieuw smelten. De laatste keer was het in 1735.

Aangezien de kathedraal, waartoe de scheve toren van Pisa behoort, actief is, vóór elke mis, en tegen de middag, kan iedereen het geluid van deze klokken horen. Interessant is dat in de middeleeuwen klokken niet tegelijkertijd rinkelden, maar elk op zijn eigen speciaal vastgestelde liturgische tijd.

Toren redding

Nadat de bouw van de scheve toren van Pisa was voltooid, werden de stadsbesturen geconfronteerd met een nieuw probleem: hoe voorkomen dat deze valt?

Dit probleem werd vooral urgent na de orkaan die over Pisa raasde en de toren in slechts een dag met een fractie van een millimeter bewoog. Hiervoor werd zelfs een speciale wedstrijd aangekondigd onder wetenschappers, architecten en gewone burgers, die ideeën aanvaardden om de toren te redden. De belangrijkste voorwaarde voor het stoppen van de "val" was het handhaven van de helling van de structuur. Inderdaad, tegen die tijd was het "langdurige wonder" een symbool van Pisa en zijn belangrijkste attractie geworden. Als reactie op de oproep zijn veel voorstellen ontvangen en wat er niet was.

Bijvoorbeeld de bouw van een sculptuur van een bergarchitect in de buurt van de toren om zijn mislukte creatie te behouden. Of bevestig aan de bovenkant van de klokkentoren een enorme ballon die de structuur zou ondersteunen zonder te geven, waardoor het zou afwijken. In een van de opties werd voorgesteld om een ​​tram rond de toren te plaatsen, die de grond met zijn gewicht zou wegen, zodat de toren geen verdere krimp zou geven. Een aantal ideeën kwam neer op de bouw van een vergelijkbare toren in de buurt van de scheve toren van Pisa, maar met een neiging in de tegenovergestelde richting, zodat ze elkaar ondersteunen.

Van de vreemdste en meest nieuwsgierige projecten, natuurlijk, geweigerd. Alleen die voorstellen achterlatend die afhankelijk waren van wetenschappelijke prestaties. Aan het einde van de 20e eeuw leverden de ongelooflijke inspanningen van wetenschappers resultaten op. Het bleek dat de grond onder de zuidkant van de basis veel zachter is dan in het noorden. Met behulp van extra staalkabels die de constructie beschermen tegen vallen, werd een deel van de grond van onder de noordelijke basis zeer zorgvuldig en zorgvuldig geselecteerd. Als gevolg van het vestigen van de toren na voorbereidende werkzaamheden aan de noordkant, nam de helling af met ongeveer 50 centimeter, waardoor de toren een paar honderd jaar werd verjongd. Daarna werden de kabels, contragewichten en steunen verwijderd. Tegenwoordig bevindt de trots van Pisa zich in vrijwel stabiele staat.

Werk tijd

Vanwege de dreiging van vernietiging werd het bezoeken van Campanella in 1990 verboden. De heropening vond plaats in december 2001.

Tegenwoordig is de scheve toren van Pisa klaar om het hele jaar door toeristen te ontvangen.

  • April-september: van 8-30 tot 20-30.
  • Oktober-maart: van 9-00 tot 17-00.

Van 14 juni tot 15 september zijn er afzonderlijke nachtbezoeken. Van het einde tot 23-00. Een dergelijk initiatief werd geïntroduceerd om toeristen te laten genieten van het uitzicht vanaf het observatiedek van de scheve toren van Pisa bij zonsondergang. Op dit moment wordt de stad verlicht door duizend lichten en verschijnt op een compleet andere manier.

Officiële site van de scheve toren van Pisa: www.opapisa.it/it/la-piazza-dei-miracoli/torre-pendente/larchitettura.html

Hoe binnen te komen - de kosten van tickets

Vanwege het feit dat tientallen miljoenen euro's werden uitgegeven om de scheve toren van Pisa te redden, zijn de kosten voor het bezoeken van deze attractie ook vrij groot. Vandaag is het 18 euro en zal naar verwachting alleen maar toenemen. Als u besloten heeft om naar binnen te gaan, vergeet dan niet dat er tegelijkertijd niet meer dan 30-40 mensen kunnen zijn.

Ondanks de aanzienlijke kosten is het verzorgen van tickets nog steeds van tevoren. Excursies zijn meestal al gepland voor de komende dag. En als je 's morgens vroeg bij de toren aankomt, heb je op zijn best de mogelijkheid om een ​​kaartje te nemen voor de avond. In de zomer wordt de situatie alleen maar ingewikkelder.

Binnen toren

Het is de moeite waard om naar de plaats te komen waar de excursie naar de scheve toren van Pisa begint. Dit komt omdat u (noodzakelijkerwijs) alle zaken aan het bagagerek moet overhandigen (deze bevindt zich in het aangrenzende gebouw). U kunt alleen een foto of camcorder met u meenemen. En damestassen (inclusief de kleinste) zijn onder het strengste verbod.

Misschien werd dit gedaan zodat de bezoekers van de toren niet de wens hadden zich in de plaats van Galileo te plaatsen en iets van de top te gooien.

Als je naar binnen gaat, kun je zien dat de voet van de trap vrij breed is. Het stijgt op de binnenomtrek van de toren. Ondanks de redelijk comfortabele stappen worden veel mensen na verloop van tijd duizelig. Ik wil altijd aan beide kanten de muren pakken om niet te vallen. De treden zijn gemaakt van natuurlijk marmer. Aangezien dit materiaal echter hoofdzakelijk voor decoratieve doeleinden wordt gebruikt, kon het de druk van miljoenen bezoekers niet weerstaan ​​en heeft het op sommige plaatsen sterke slijtage. Met elke stap neemt de breedte van de trap af. Op de laatste laag is het helemaal ongeveer 40 centimeter.

Binnen in de toren is hol en er loopt een trap omheen. Inspectievensters zijn langs de binnenmuur aangebracht, zodat u deze angstaanjagende leegte kunt bekijken. Na de vijfde laag is het toegestaan ​​om naar externe kijkplatforms te gaan. Voor betrouwbaarheid en veiligheid zijn ze vastgezet met gaas en hekken. Sommige blijven in het belfort (voorlaatste niveau) en stijgen niet helemaal naar de top. Maar tevergeefs. Omdat degenen die de laatste test hebben overwonnen, vanuit het openingsaanzicht, gewoon adembenemend zijn. Er is geen gaas en de hoogte van het hek is slechts taille-hoog. Niets weerhoudt u ervan te genieten van het uitzicht. Het kruis van de kathedraal is in één oogopslag zichtbaar. En alleen helemaal bovenaan kun je je realiseren hoe ruw het oppervlak onder je voeten is.

Na het plezier moet je diep ademhalen en je voorbereiden op de laatste test - de afdaling naar beneden. Op elke laag zijn er speciale mensen die eenrichtingsverkeer regelen. Dat wil zeggen dat de beweging afwisselend omhoog of omlaag gaat. Naar beneden gaan is moeilijker. Uitgeput marmer is een uitstekende basis om te glijden, waardoor de kans om naar beneden te glijden wordt vergroot. Wees daarom heel voorzichtig.

Als je de kracht van klimmen naar de top niet voelt, probeer dan de Fish Hall te bezoeken. De kamer was zo genoemd vanwege de vis afgebeeld op het bas-reliëf binnen. De hal was lange tijd gesloten voor bezoekers, vanwege de apparaten erin, waarmee ze constant de helling van de toren bewaakten. Met een gat in het plafond kunt u de sterrenhemel boven Pisa observeren tijdens een nachtelijk bezoek aan de toren.

Een avondbezoek aan de Campanella omvat een bezoek aan de Santo Campo Memorial Cemetery. Het wordt niet alleen gebruikt voor het begraven van de doden, maar ook voor levensseminars. Daar kunt u de cycli van fresco's op de muren inspecteren en overwegen met speciale verlichting.

Hoe bij de toren te komen

  • De scheve toren van Pisa bevindt zich op: Piazza del Duomo, 56126 Pisa

Als u van plan bent om Campanella te bezoeken, en het ligt iets weg van de belangrijkste toeristische routes, probeer hier dan minstens een dag voor te reserveren. Inderdaad, in dit kleine stadje is niet alleen een scheve toren.

Vanaf het station naar de belangrijkste bezienswaardigheden van de stad bereikt u te voet in 40 minuten. Als u niet te voet wilt lopen, kunt u gebruikmaken van het openbaar vervoer. Hij zal je naar het station Pisa Rossore (Pisa Rossore) brengen van waaruit je de juiste plek binnen handbereik hebt.

  • Zie instructies: hoe van de luchthaven van Pisa naar het centrum te komen

Interessante feiten

Waarom valt het?

Een interessant verhaal hangt samen met het uiterlijk van de scheve toren van Pisa. Ze vertelt hoe de meesters van Pisano werden gevraagd om een ​​klokkentoren te ontwerpen en te bouwen voor de kathedraal in aanbouw. De architect heeft zijn best gedaan. Hij richtte een elegante toren op zo recht als een pijl. De katholieke geestelijken die dit werk bestelden, wilden de meester echter niet betalen. De gefrustreerde architect draaide zich om om te vertrekken. Maar uiteindelijk draaide hij zich om, zwaaide met zijn hand en zei tegen de toren: "Kom met me mee!" En voor verbaasde getuigen leunde de campagne in een poging de eerste stap te zetten.

Galileo Galilei

Het is ook betrouwbaar bekend dat het in 1564 in Pisa was dat de beroemde wetenschapper in de toekomst werd geboren - Galileo Galilei. Historische kronieken vertellen dat het toen nog gewoon een natuurkundige en filosoof was die verschillende experimenten uitvoerde met behulp van de scheve toren van Pisa. Hij gooide voorwerpen van verschillend gewicht en volume vanaf de bovenkant van de klokkentoren om zijn theorie te bewijzen dat het gewicht van het vallende lichaam de snelheid van vallen niet beïnvloedt.

Het gehele architecturale complex, inclusief de scheve toren van Pisa, kreeg eind 1986 de status van UNESCO-werelderfgoed.

Het blijken er drie te zijn

Verrassend genoeg zijn de 'vallende' gebouwen, namelijk de klokkentorens in Pisa, niet één, maar drie. We hebben de eerste al in detail besproken. De tweede bevindt zich in het dennenpark Piagge (le Piagge). Dit is de Campanilla van de kerk van St. Michael (San michele degli scalzi).

De derde klokkentoren ging verloren in de oudste straat van de stad en behoort tot de kerk van St. Nicholas (San Nicola). De kromming is niet zo "opvallend" vanwege andere gebouwen die er dicht omheen liggen. Alle structuren gaven een rol, zelfs tijdens de bouw in het verre verleden vanwege de heterogeniteit van bodem en grondwater.

Al met al zijn er ongeveer 300 'vallende' torens in de wereld. Onder hen zijn de klokkentoren in Izmir (Turkije), Big Ben (Engeland), de torens van Bologna, de toren van Nevyansk (Rusland). Het is echter het 'vallen' dat de grootste wereldfaam heeft verworven Scheve toren van Pisa (Torre pendente di pisa).

Foto op de achtergrond

En tot slot, een herinnering: vergeet niet een foto te maken met de scheve schoonheid van Pisa. De foto's op haar achtergrond zijn immers bijna klassiek geworden. Met enige moeite kun je zelfs de toren rechttrekken. De hellingshoek in de foto, de hellingshoek is immers afhankelijk van de kant van waaruit de foto is genomen. Als u bijvoorbeeld aan de noord- of zuidkant van de campagne staat, staat er naast u een volledig vlakke structuur. Maar de west- en oostkant bieden de mogelijkheid om het "hoogtepunt" van de bezienswaardigheden in al zijn glorie te zien. Nadat je je verbeelding hebt getoond of op zijn minst op internet hebt rondgelopen, kun je ongetwijfeld je eigen compositie maken met de scheve toren van Pisa.

Hoe kom je in Pisa?

  • vanuit Rome: snelste op een hogesnelheidstrein vanaf Roma Termini FRECCIABIANCA Centraal Station voor 37 euro - reistijd 3 uur, of regionaal voor 23 euro - 4 uur. Wanneer u een reis in 2-3 maanden plant, kunt u een kaartje kopen voor een hogesnelheidstrein voor slechts 9 euro. Ook vertrekt er dagelijks een elektrische trein ter waarde van 22 euro vanaf station Roma Trastevere. Kaartjes worden direct op het station gekocht voor maximaal 7 dagen.
  • vanuit Florence: Vanaf het station Firenze Santa Maria Novella kost een elektrische trein elke dag 2 keer 8 euro, de reis duurt ongeveer een uur.
  • vanuit Milaan: vanaf station Milano Centrale is FRECCIAROSSA de snelste trein met een overstap naar Florence op station Firenze Santa Maria Novella.Reistijd is iets meer dan 3 uur. De kosten zijn 48-65 euro (27-37 euro voor 3 maanden), afhankelijk van het tijdstip van de dag. Een langzamere optie is een regionale trein voor 34 euro (9 euro op voorhand), 4 uur onderweg.
  • van Rimini: Hoogstwaarschijnlijk zult u moeten reizen met transfers in Bologna en Florence, omdat er geen directe verbinding is. De weg duurt ongeveer 4 uur. De kosten voor een enkeltje zijn 39-53 euro. Een alternatief is om op de luchthaven een auto te huren voor 50-60 euro per dag om op eigen kracht te komen zonder gehecht te raken aan treinen. Vind de meest winstgevende autoverhuuroptie in Italië.
  • uit Genua: vanaf het station Genova Piazza Principe met de regionale of hogesnelheidstrein voor 15-20 euro. Reistijd is ongeveer 2 uur.

U kunt het huidige treinschema in Italië bekijken op de officiële website www.trenitalia.com in het gedeelte TUTTI I TRENI. Bekijk instructies over het zelf kopen van een ticket in Italië zonder tussenpersonen.

Waar te verblijven in Pisa?

Meestal komen toeristen één dag naar Pisa, met deze optie kunt u afvinken en een foto maken tegen de achtergrond van een vallende toren, maar om andere even belangrijke bezienswaardigheden van de stad te bezoeken en de sfeer te voelen, raden we u aan minimaal 1 dag in Pisa te verblijven, een reservering te maken Hotel op Booking.com. De kosten van fatsoenlijke overnachtingsopties in het bereik van 60-100 euro. Via een speciale link vindt u het hotel nabij de toren. Als een idee: kom naar Pisa voor de lunch, maak een wandeling door de stad, kijk rond, eet 's avonds en loop bij het ochtendgloren en maak foto's op de meest populaire plaatsen. Komt naar het hotel voor ontbijt en thuis.

Goede reis en foto's!

Bekijk de video: Staat de toren in Pisa nog scheef? - Travel vlog 75 Italie. ENTERPRISEME TV (November 2024).

Populaire Berichten

Categorie Pisa, Volgende Artikel

Hoe komt u van Bergamo Airport naar het Comomeer
Hoe kom je er?

Hoe komt u van Bergamo Airport naar het Comomeer

Als uw reisplan naar Italië in het noorden begint en u op zoek bent naar de beste route van Bergamo Airport naar het Comomeer (Lago di Como), dan is dit artikel uw leidraad. We hebben alle stappen stap voor stap gedaan en zijn nu klaar om onze ervaringen met u te delen. Lezen en schrijven. Bij aankomst op Bergamo Airport, haal je bagage, neem een ​​dosis cafeïne in een van de luchthavenbars en volg de BUT TICKETS-borden naar de ramen waar buskaartjes worden verkocht.
Lees Verder
Hoe vanuit Florence naar Florence te komen
Hoe kom je er?

Hoe vanuit Florence naar Florence te komen

De snelste en meest comfortabele manier om vanuit Rome naar Florence te komen is met de hogesnelheidstrein. Een alternatief en, natuurlijk, minder handig is een regionale trein of, nog leuker, een bus. We zullen alle opties overwegen. Hier vindt u nuttige artikelen: De beste 4-sterrenhotels in Florence in het centrum van Florence in 3 dagen - een ideaal vakantieplan Wij raden u aan om te bezoeken: Hogesnelheidstrein in 1 uur en 30 minuten Kosten: van maximaal 19 euro Hogesnelheidstreinen leggen in totaal de afstand van 300 kilometer van Rome tot Florence af in 1,5 uur.
Lees Verder
Hoe van Verona naar Sirmione te komen
Hoe kom je er?

Hoe van Verona naar Sirmione te komen

De afstand van Verona tot de stad Sirmione (Sirmione), gelegen aan de oevers van het Gardameer (Lago di Garda), is 40 kilometer. U kunt Sirmione bereiken vanuit Verona met het openbaar vervoer in ongeveer een uur en 1,3 euro met de bus. Een taxi kost ongeveer 80 euro. Er is ook de optie om zelf met een huurauto te reizen, maar deze is alleen geschikt voor ervaren reizigers.
Lees Verder