Duitsland

Duitse schetsen. Deel I (het verhaal van Alexey)

Toerisme en reizen - dit is precies wat de uitdrukking "beter één keer zien dan honderd keer horen" het meest toepasselijk is. Cognitieve reizen naar andere landen verbreden niet alleen hun horizon, maar helpen ook een aantal verkeerde oordelen en stereotypen te vernietigen.

Duitse schetsen

Hartelijk dank voor de reisverhalen die me per e-mail zijn toegestuurd: [email protected].
Vandaag zal Alexey Batuev over Duitsland praten.

Toerisme en reizen - dit is precies wat de uitdrukking "beter één keer zien dan honderd keer horen" het meest toepasselijk is. Cognitieve reizen naar andere landen verbreden niet alleen hun horizon, maar helpen ook een aantal verkeerde oordelen en stereotypen te vernietigen die zich, onder invloed van verschillende redenen, voor elke individuele persoon kunnen ontwikkelen.

Twee van mijn laatste reizen met mijn vrouw Vera gingen voorbij net onder het teken van het wegwerken van stereotypen. Over de eerste van hen schreef ik een rapport "Knight's Rhodes". Het tweede rapport dat u nu leest. Ik heb hem gebeld

Duitse schetsen

Prologue. Naar Duitsland op de vleugels van een droom

De droom om Duitsland te bezoeken begon lang geleden. De uitvoering ervan werd om verschillende redenen gehinderd. Ten eerste, enige angst voor zelfstandig reizen. Ten tweede kan het verkeerde idee dat zo'n reis voor ons, mensen met redelijk bescheiden financiële mogelijkheden, erg duur kan zijn. En ten derde was ik in de war door de moeilijkheid om een ​​Duits visum te verkrijgen. De eerste reden werd weggenomen na twee jaar geleden in Praag hebben we met succes het hele excursieprogramma voltooid dat we zonder hulp hadden gepland. De tweede reden verdween na een zorgvuldige prijsstudie op hotelboekingssites en vliegtickets. Het bleek dat bij het vooraf boeken (minimaal 3-4 maanden voor de reis) de prijzen helemaal niet bijten. De derde reden werd geholpen door de Grieken, die ons in de herfst van vorig jaar zes maanden Schengen-visa gaven voor een reis naar Rhodos.

Omdat onze visa geldig waren tot 28 maart 2014, toen we in oktober terugkwamen uit Griekenland, begonnen we meteen een reis naar Duitsland te plannen. Aanvankelijk werd besloten om naar München te gaan, maar toen werden de plannen aangepast. Het feit is dat onze goede vrienden die in Duitsland wonen, onze plannen hebben leren kennen, ons hebben uitgenodigd om te bezoeken en alle accommodatie, maaltijden en organisatie van het excursieprogramma verzorgen. Zo verschoof de vector van onze reis van Beieren naar Noord-Rijnland-Westfalen, d.w.z. van zuid tot noordwesten van Duitsland. Ik zal van tevoren zeggen dat we er helemaal geen spijt van hebben gehad.

Half december kochten ze vliegtickets voor de Lufthansa-luchtvaartmaatschappij via internet voor de route Moskou-Düsseldorf-Moskou met een zeer geschikte tijd voor retourvluchten.

Op de luchthaven van Düsseldorf

Op de luchthaven van Düsseldorf

We vlogen daar op 4 maart om 17-50 uur met een aankomst in Düsseldorf om 18-10 uur (het was erg handig voor onze vrienden die ons op de luchthaven hebben ontmoet). De terugvlucht was
14 maart om 10-50 met een aankomst in Moskou om 17-00.

Retourtickets kosten 12 duizend roebel voor twee. Voor dezelfde prijs was het mogelijk om Transaero-vliegtickets te krijgen voor de Perm-Moskou-Perm-route, maar we waren bang dat we vanwege een mogelijke vertraging van de vlucht te laat zouden zijn voor het vliegtuig naar Düsseldorf. Daarom gingen we met de trein van Perm naar Moskou en terug. Treinkaartjes kosten ons binnen
7 duizend roebel voor twee (retour). In totaal bedroegen onze reiskosten, inclusief andere kleine transportkosten, 20 duizend roebel voor twee. Als het proces van het nemen van belangrijke beslissingen niet was uitgesteld, hadden in november vliegtickets kunnen worden gekocht tegen 1,5 duizend roebel goedkoper. Aangezien het leven ons niets kostte, was het budget van onze reis meer dan bescheiden.

Het enige dat ons vóór de start hinderde, was de gedachte dat we problemen zouden kunnen hebben bij de paspoortcontrole in Düsseldorf vanwege het feit dat we geen hotelreservering of uitnodiging hadden. We hadden alleen het adres en telefoonnummer van de ontvangende partij, d.w.z. onze vrienden. Gelukkig hadden de Duitse grenswachten geen vragen voor ons.

Voor 9 volle dagen verblijf in Duitsland (ik denk niet aan de dag van aankomst en de dag van vertrek) maakten we kennis met de steden Siegen en Kreuztal (we woonden daar) en hun schilderachtige omgeving, bezochten het zeer mooie kuuroord Bad Berleburg, gingen naar Keulen, Koblenz, Bonn en Marburg en, tijdens een tweedaagse busreis, bewonderden de Benelux hoofdsteden - Luxemburg, Brussel en Amsterdam, waarvan ik de indrukken in een apart rapport kan uiteenzetten.
Maar eerst dingen eerst.

Deel I. Siegerland

Onze gastvrije vrienden - Tatyana en Erich, wonen in het kleine rustige stadje Kreuztal, ongeveer 70 kilometer ten oosten van Keulen.
Kreuztal is een typisch Duits binnenland.

Een van de straten van Kreuztal

Kreuztal huizen

Woongebouwen, zoals te zien op de foto, zijn klein en laag, niet hoger dan drie verdiepingen. Het aantal appartementen in de huizen is ook niet groot. Een garage en een grote bijkeuken, met andere woorden, een pantry, zijn noodzakelijkerwijs voorzien voor elk appartement in het huis. Onnodig te zeggen dat de ingangen van huizen en de straten erg schoon zijn.
En in dit kleine stadje zijn er zulke kleine schattige kleine auto's.

Auto op Kreuztal-straat

In Kreuztal zijn er geen grote ondernemingen of historische bezienswaardigheden. Toegegeven, de ingang van een van de oude verlaten mijnen is niet ver van het huis van onze vrienden bewaard gebleven.

Ingang van de oude mijn

In de omgeving zijn mijnkarren.

Mijnbouwwagens

Dit suggereert dat lange tijd, vanaf de vroege middeleeuwen, het meest voorkomende beroep in deze delen het mijnwerkersberoep was.

Dichtbij Kreuztal ligt het administratieve centrum van de wijk - de stad Siegen, waarmee Kreuztal feitelijk samengevoegd is tot één stedelijke agglomeratie. Er is een verkeerslicht op een van de straten van Siegen (of Kreuztal?), En de lokale bevolking weet dat alles dat zich aan de ene kant van het verkeerslicht bevindt Siegen wordt genoemd, en alles dat zich aan de andere kant bevindt, is Kreuztal. En andersom, afhankelijk van welke kant je kijkt.

Siegen is, in tegenstelling tot Kreuztal, een vrij grote (iets meer dan 100 duizend inwoners) industriële stad met voornamelijk metallurgische ondernemingen, evenals een cultureel en educatief centrum. De stad heeft een universiteit, een theater, verschillende musea. Heel veel kerken, met verschillende architecturale stijlen. Kunstenaars van over de hele wereld, waaronder gastartiesten uit Rusland, treden op in de grote concertzaal Siegerlandhalle.
Officieel wordt het gebied rond Siegen Siegen-Wittgenstein genoemd. De lokale bevolking noemt hun land Siegerland.

En laten we nu een beetje afdwalen en in meer detail praten over wat ik terloops noemde aan het begin van mijn verhaal - de vernietiging van stereotypen.

Als ik door de wil van het lot niet in Siegerland zou zijn beland, maar in een andere regio, zou ik waarschijnlijk tot het einde van mijn leven in gevangenschap van mijn misvattingen over Duitsland hebben geleefd. Voor de reis werkten mijn hersenen eenvoudig en gebruikten ze algemene algemene informatie op het gebied van geografie, politiek, sociologie, enz. enz., gebouwd rond de volgende logische keten:
1. In Duitsland, met uitzondering van het zuiden, waar de Beierse Alpen zich bevinden, zijn er geen grote bergketens. Dus eigenlijk een vlak landschap.
2. In Duitsland heeft de Groene Partij een zeer grote invloed en maakt een aanzienlijk deel van de bevolking zich zorgen over de bescherming van de natuur. Dit betekent dat het wild daar snel achteruitgaat en noodbescherming nodig heeft.
3. In Duitsland, een hoge bevolkingsdichtheid en bovendien groeit de bevolking door legale en illegale migranten. Dit betekent dat Duitsland een sterk verstedelijkt land is, de stad daarin stapt op een dorp en absorbeert steeds meer overgebleven land vrij van opbouw.
De conclusie doet zich voor: Duitsland is een overwegend vlak land, verstedelijkt en dieren in het wild zijn daar erg ongemakkelijk.

En nee! De epigraaf in dit deel van het rapport zou kunnen zijn de woorden uit het lied van Vladimir Vysotsky: "Nee, jongens, zo is het niet. Zo is het niet, jongens!"

De basis van het Siegerland-landschap is veel hoge heuvels, of, als je wilt, lage bergen van 300 - 400 meter hoog met smalle intermountain valleien. Hier is een zeer karakteristieke foto.

Duitsland. Stad Siegen

De stad Kreuztal ligt in twee elkaar kruisende valleien, vandaar de naam ("Kreuz" - kruis, "tal" - vallei). Op de wegen die door Siegerland en de aangrenzende gebieden lopen, zijn er nogal wat bruggen ("talbrücke") waarop autobahns van heuvel naar heuvel vliegen. De heuvels zijn meestal bedekt met bos en de bevolking leeft in de valleien. Hier is een foto die op het eerste gezicht de stadsrand lijkt af te beelden.

Duitsland. Stad Siegen

In feite gaat de stad gewoon rond deze heuvel en gaat verder in de volgende vallei.
Siegerland heeft veel bossen. In welke richting je ook gaat, overal langs de wegen strekt zich een bos uit. Bovendien voornamelijk naaldhout. Alles, zoals we hebben, in de Oeral.

Siegerland landschap

Er zijn geen berkbosjes. Loofbomen zijn hier voornamelijk van andere soorten. Ik zag één berk, en zelfs dat was niet in het bos, maar in het centrum van Koblenz. Er is nog een significant verschil tussen de Duitse bossen en de onze. Wanneer je in Duitsland van ver naar een bos kijkt, lijkt het erop dat de taiga dezelfde is als de onze.

Hier zijn ze, de uitgestrekte gebieden van Siegerland

Duitsland. Of Rusland?

Je rijdt dichterbij, maar nee. Zoals ze zeggen, Fedot, maar niet die. Onze Russische natuur is wild, het bos groeit volgens Gods wil en verspreidt zich door zelfzaaien. Het Duitse bos is grotendeels door mensen gemaakt. Alle bomen staan ​​in rechte, slanke rijen, omdat ze door de mens zijn geplant. Geen stronken, geen haken en ogen, geen dood hout, geen windscherm. Het komt voor dat individuele plots worden onderbroken. Maar daarna is de eigenaar van het perceel verplicht om het te reinigen en nieuwe bomen te planten. Er zijn natuurlijk gebieden waar het bosleven de natuurwetten volgt, maar de belangrijkste reeks wordt niettemin bewaakt en beschermd. Het groene feestje is alert!

Zelfs de "groene" besteden veel aandacht aan het gebruik van alternatieve, milieuvriendelijke vormen van energie - wind- en zonne-energie. Overal waar je kijkt, zijn talloze windmolens zichtbaar

windmolens

en zonnepanelen.

Huis met zonnepanelen

Momenteel vormt in Duitsland opgewekte elektriciteit door wind en zon een vrij aanzienlijk aandeel in het totale volume.

Uit het bovenstaande volgt: Duitsland is een land met een zeer diverse natuur en landschap, niemand beledigt de natuur hier, en er is genoeg land vrij van stedelijke ontwikkeling, wat wordt bevestigd door laagbouw residentiële ontwikkeling in kleine en middelgrote steden.

Dus hebben we de stereotypen uitgezocht en niet van steen tot steen achtergelaten. Laten we het nu hebben over de belangrijkste stad van Siegerland.

De stad Siegen ligt aan de rivier de Sieg, waar eigenlijk de naam vandaan komt. "Zig" in vertaling van Duits naar Russisch betekent "overwinning". Als alternatief is de naam van de rivier ontstaan ​​nadat iemand ooit een belangrijke overwinning op zijn oevers had behaald. Wetenschappers zijn het hier echter niet mee eens en geloven dat de naam van het Keltische woord komt, wat 'moerassig, moerassig' betekent. En in feite, vóór de komst van de oude Duitsers in deze landen, werd het centrum van Europa bewoond door Keltische stammen, en er waren meer dan genoeg moerassen in die oude tijden in Europa.

Siegen heeft een oude rijke geschiedenis. In het meest bestudeerde historische tijdperk was de stad het centrum van het onafhankelijke Nassau-Siegen Prinsdom. Zoals de naam suggereert, werd het geregeerd door een van de takken van de oude prinselijke familie van Nassau. De beroemdste vertegenwoordiger van deze glorieuze familie was Prins Willem van Oranje, de erkende leider van de Nederlandse revolutie van de 16e eeuw. De graven van Nassau zijn zeer succesvol gefokt en vermenigvuldigd, bijna op dezelfde manier als de Rurikovichs in Rusland. Talloze lijnen en takken van dit soort hadden bezittingen in veel landen van Europa, en vooral natuurlijk in Duitsland. Een vertegenwoordiger van de dynastie had het geluk keizer te worden van het Heilige Roomse Rijk van de Duitse natie, de tweede - de koning van Groot-Brittannië. Momenteel bezetten vertegenwoordigers van dit prinselijke huis tronen in Nederland en Luxemburg.

Van het historische erfgoed van Siegen is weinig bewaard gebleven, want tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de stad voor 80 procent verwoest door geallieerde luchtaanvallen. Vooral Siegen en Westfalen in het algemeen werden gebombardeerd met een bijzonder heftigheid, aangezien Westfalen toen het grootste deel van het economische potentieel van Duitsland toen, zoals nu, en nu bevindt. In deze federale staat bevindt zich een van de grootste in het Ruhr-kolenbassin van Europa en de beroemde Krupp-fabrieken. Westfalen voor Duitsland is hetzelfde als het Oeralgebergte voor Rusland - de steun van de staat. Veel ondernemingen waren tijdens de oorlog verborgen in bossen. In steden vluchtten mensen naar schuilkelders. De bomschuilplaatsen werden op hun beurt gemaskeerd door dergelijke structuren.

Duitsland. Siegen. WO II schuilkelder

Ze waren volledig van beton gebouwd en waren gestileerd als woongebouwen. Onder hen waren bomenschuilplaatsen. De auteurs van dit project hoopten dat de vijand, gericht op industriële en militaire voorzieningen, geen woongebouwen zou bombarderen en mensen die zich onder hen in bomenschuilplaatsen verbergen zouden overleven. Verschillende soortgelijke gebouwen zijn bewaard gebleven in Siegen.

Ondanks de angstaanjagende gevolgen van de bombardementen, blijft er iets over voor liefhebbers van oudheden in de stad. Dit zijn twee kastelen - Bovenste en Onderste. We waren niet in het benedenkasteel. Op zijn grondgebied zijn er nu verschillende diensten van de lokale overheid. Ooit was er een plaatselijke gevangenis. Het bovenste kasteel herbergt het Siegerland-museum. We gingen daarheen.

Op weg naar het Bovenkasteel op Marktplatz hebben we nog twee bezienswaardigheden van de stad bekeken. De eerste is de kerk van St. Nicholas.

Sint-Niklaaskerk in Siegen

De kerk is architectonisch opmerkelijk. Het is de enige kerk ten noorden van de Alpen met een zeshoekige basis. En ze heeft ook een vergulde kroon met een diameter van ongeveer 2,5 meter op de spits. Vanwege dit wordt Siegen soms de 'stad van de kroon' genoemd.

De tweede attractie is een eeuwenoude boom geplant in 1898 door een van de grote mensen van Duitsland - kanselier Otto von Bismarck, die samen met keizer Wilhelm I Duitsland in één staat verenigde.

Boom geplant door Bismarck

Een gedenkteken is aan de voet van de boom geïnstalleerd.

Herdenkingsbord

Van het Marktplatz-plein naar het Bovenkasteel is heel dichtbij.

Toegang tot het grondgebied van het Bovenkasteel

Bovenste kasteel

Een expositie bevindt zich op de begane grond van het kasteel en op het ondergrondse niveau, dat vertelt over wat de lokale bevolking al lang doet. En het was voornamelijk actief in de mijnbouw, de productie van staal en producten daaruit. Nadat u bent afgedaald naar het ondergrondse niveau, kunt u de vertakte mijnadits inspecteren met de rails voor trolleys die erin zijn gelegd. Er is geen foto van de interne tentoonstellingen van het museum, omdat fotografie verboden is in het museum.

Op de bovenste verdiepingen van het kasteel is een kunstgalerij. Er zijn voornamelijk portretten van vertegenwoordigers van het prinselijke huis van Nassau te zien. Er zijn portretten van de beroemdste van Nassau - Wilhelm de Zwijger, graaf van Nassau-Dillenburg, Prins van Oranje. Dit is allemaal één en dezelfde persoon. Zoals ze zeiden in een van de beroemdste Sovjetfilms: "Georgy Ivanovich, aka Gosh, aka Goga, aka Horus ..." enzovoort. In één woord: "Der Grosser Koenig und Great Knese."

Naast prinselijke portretten bevat de tentoonstelling werken van een van de beroemdste Vlaamse kunstenaars - Peter Paul Rubens. Over hoe de naam Rubens wordt geassocieerd met Siegen, zal ik wat later praten.
Naast schilderijen in het museum vindt u huishoudelijke artikelen van de voormalige eigenaren van het kasteel.
Na het verkennen van het museum, vanaf de observatieplatforms naast het kasteel, kunt u het panorama van de stad bewonderen.

Gezicht op Siegen vanaf het hogere kasteel

Vanaf hier ziet u een andere beroemde Siegen-kerk - de kerk van St. Michael.

Sint-Michielskerk in Siegen

Een klein park ligt naast het kasteel.

Upper Castle Park

Onder de andere interessante objecten in het park is er zo'n sculptuur.

Sculptuur "Drie moeders van één kind"

Gewoonlijk kan het "Drie moeders van één kind" worden genoemd. Het beeld symboliseert het geschil tussen drie steden - Siegen, Keulen en Antwerpen - over de geboorteplaats van de kunstenaar Peter Paul Rubens. Dit debat ging door tot in het begin van de twintigste eeuw een document werd gevonden in een van de Nederlandse archieven dat ondubbelzinnig getuigde dat Rubens in Siegen werd geboren. Het verhaal dat aan zijn geboorte is voorafgegaan, is erg nieuwsgierig.

De vader van Rubens was een van de meest gerespecteerde burgers van de Vlaamse stad Antwerpen en werd herhaaldelijk gekozen als stadsvoorman. Vanwege het terroristische beleid dat de Spaanse gouverneur van Nederland, hertog van Alba, tegen de protestanten voerde, werd Jan Rubens gedwongen naar Duitsland te vertrekken, naar de stad Keulen. Omdat hij een bekende advocaat was, was hij in Keulen betrokken bij de echtscheidingsprocedure van Prins Willem van Oranje en zijn vrouw Anna Saxon. Geleidelijk groeide de zakelijke relatie tussen Jan Rubens en Anna Saxon uit tot een liefdesaffaire. Het gevolg hiervan was dat de noodlottige advocaat eerst naar de gevangenis werd gestuurd (inderdaad niet in zijn slee zit) en vervolgens naar Siegen werd gestuurd, wat in die dagen duidelijk als een 'berenhoek' werd beschouwd. In Siegen werd de beroemdste van de kinderen van Jan Rubens geboren - Peter Paul. In 1955 heeft de stad Siegen de Rubensprijs ingesteld, die eens in de vijf jaar wordt uitgereikt aan kunstenaars die zich hebben gewijd aan Europese kunst.

Tijdens ons verblijf in Duitsland (van 4 tot 14 maart) was het weer extreem warm. Slechts één dag, precies die waarop we langs Siegen liepen, was bewolkt. Op alle andere dagen was er helder zonnig weer. Op een dag bereikte de temperatuur zelfs +26. In het seizoen 2013-2014 was er vrijwel geen winter in Duitsland. Tegen onze tijd waren de bladeren aan de bomen nog niet tot bloei gekomen, maar de bomen zelf, struiken en grasvelden waren bedekt met bloemen. Opwarming van de aarde echter.

Bloeiende boom

Duitsland. Begin maart

Gazon in het Upper Castle Park

Nadat we de inspectie van het kasteel en de omgeving hadden voltooid, liepen we rond het centrum van Siegen. Het is heel leuk om in elke Duitse stad te wandelen, je kunt altijd iets interessants zien. Hier zijn bijvoorbeeld zulke grappige schildpadden in een zandbak voor kinderen.

Tatyana, Vera en een grappige schildpad genaamd Natasha

In een van de straten ontmoetten ze een lokale 'herder', iets dat lijkt op Darth Vader van de Hollywood-filmster Wars. Hij begraasde een hele kudde koeien.

Wij en de Siegen Darth Vader

De koe is goed, niet peppy

Hier is het kalf

Een hond helpt een kudde te laten grazen

Hierover kan misschien over Siegen en Siegerland worden voltooid. In het volgende deel zal ik het hebben over die pittoreske plaatsen die ernaast liggen.
Duitse schetsen. Deel II
Duitse schetsen. Deel III
Duitse schetsen. Deel iv
Duitse schetsen. Onderdeel v
Duitse schetsen. Deel VI
Duitse schetsen. Deel VII
Duitse schetsen. Deel VIII
Duitse schetsen. Deel IX
Duitse schetsen. Deel x

Hoe bespaar ik op hotels?

Alles is heel eenvoudig - kijk niet alleen naar de boeking. Ik geef de voorkeur aan de zoekmachine RoomGuru. Hij is op zoek naar kortingen tegelijkertijd op Boeking en op 70 andere boekingssites.

Bekijk de video: Drie schetsen voor nieuwe Oostwand gepresenteerd (April 2024).

Populaire Berichten

Categorie Duitsland, Volgende Artikel

Spoorwegen van Italië: wat u moet weten als u op reis gaat. Deel I
Reis plannen

Spoorwegen van Italië: wat u moet weten als u op reis gaat. Deel I

In het afgelopen jaar zijn op BlogoItaliano een aantal artikelen verschenen over het spoor in Italië. Daarom kunnen we zeggen dat het tijd is om alle informatie samen te verzamelen en te proberen algemeen materiaal te schrijven dat nuttig zal zijn voor die "onze" toeristen die zich niet willen beperken tot het bezoeken van een stad in Italië, rijk aan bezienswaardigheden.
Lees Verder
Hoe goedkope vluchten naar Italië te kopen
Reis plannen

Hoe goedkope vluchten naar Italië te kopen

Gaat u op vakantie, dan wil ik een reis plannen zodat alles handig, voordelig en eenvoudig is. De eerste vraag is het dilemma - hoe goedkope vluchten naar Italië te kopen, en inderdaad overal? Er zijn altijd goedkope tickets en ze worden als warme broodjes gekocht door mensen die het internet al onder de knie hebben, zoals in hun woonkamer.
Lees Verder
De beste stranden van Sardinië
Reis plannen

De beste stranden van Sardinië

De stranden van het eiland Sardinië liggen op 1850 km van de kust en een vierde van alle stranden van Italië. Bovendien, volgens de schattingen van de Italianen zelf, hun beste deel. Daarom is het kiezen van de beste onder de witte, gouden en roze pracht van honderden zand- en kiezelstranden op Sardinië geen gemakkelijke taak. Niettemin hebben we besloten u te proberen kennis te laten maken met die 5 die naar onze mening speciale aandacht verdienen.
Lees Verder
Bussen in Italië: kenmerken, dienstregelingen en tickets
Reis plannen

Bussen in Italië: kenmerken, dienstregelingen en tickets

Bussen in Italië, net als in andere Europese landen, zijn een veel voorkomende vorm van vervoer, die zowel Italianen als veel toeristen met plezier gebruiken. De belangrijkste voordelen van de Italiaanse busdienst zijn het lage tarief en een uitgebreid netwerk van routes. Nadelen van dit soort transport in Italië zijn er ook, maar we zullen er iets lager over praten.
Lees Verder