De lijst met slachtoffers van de crash van een enorme voering die zonk voor de kust van een Italiaans eiland in 2012 werd aangevuld door nog een persoon. Volgens Italiaanse media stierf een duiker tijdens de restauratie van het schip.
Het bleek een 42-jarige inwoner van het zonnige Spanje te zijn, Izrael Franco Moreno, die werkte voor het Italiaans-Amerikaanse bedrijf Titan-Mikoperi. Het was dit consortium dat erin slaagde de meest gecompliceerde operatie met succes uit te voeren om de Costa Concordia rechtop te zetten.
Nadat het schip Moreno moest opvoeden, voerde een team van ervaren duikers een nieuwe taak uit: ze namen deel aan de operatie om de voering van het onderwaterplatform te verwijderen. Hiervoor was het noodzakelijk dat specialisten lucht vulden met speciale containers die aan het bord waren bevestigd.
Op dit moment vindt de politie het moeilijk te beantwoorden wat de echte oorzaak van de dood van een jonge man is geworden. De carabinieri beweren echter dat het kantoor van de openbare aanklager in Grosseto al is begonnen met het onderzoeken van de zaak en ook een deel van het schip in beslag heeft genomen, waar het ongeval plaatsvond. In de tussentijd zullen alle collega's van de overleden duiker worden geconfronteerd met een reeks ondervragingen, die volgens de politie in staat zullen zijn om alle omstandigheden van het tragische incident te belichten.
Volgens de voorlopige versie van de onderzoekers zat het been van Moreno, dat zich op een nogal gevaarlijke diepte bevond, vast tussen verschillende stalen delen van het cruiseschip.
Hoogstwaarschijnlijk waren de pogingen van de duiker om zelf uit de val te komen echter niet succesvol: hij verwondde alleen zijn been. Zijn collega vermoedde dat er iets mis was en snelde een vriend te hulp, bevrijdde hem van de stalen greep van het schip en trok hem het dek op. Volgens ooggetuigen was de gewonde Spanjaard in die tijd nog steeds bij bewustzijn.
Hij werd dringend naar een lokaal ziekenhuis gebracht, maar artsen konden hem niet redden: een 42-jarige man verloor teveel bloed.
De plotselinge dood van een Spaanse duikspecialist herinnerde opnieuw aan het tragische incident dat twee jaar geleden plaatsvond. Dus zei de president van de Toscaanse regio Enrico Rossi tegen verslaggevers: “Aan deze lange lijst met slachtoffers is nog een tragische dood toegevoegd. Naast pijn voelen we woede veroorzaakt door het verlies van een jonge man die zijn plicht heeft gedaan. '
Zoals de Italiaanse media eerder al meldden, zou het proces van het gereedmaken van een gezonken cruiseschip klaar moeten zijn voor de vroege zomer.
De Italiaanse autoriteiten echter nog steeds kan de poort niet bepalenwaarnaar het schip zal worden gesleept.
Vorige maand werd bekend dat er 12 havens in gedachten zijn, waarvan er zeven zich in buurlanden bevinden. Maar experts die aan dit probleem werken, onthulden dat de voorkeur waarschijnlijk wordt gegeven aan een van de havens van het land, waar het schip zich bevindt.
Het enorme schip Costa Concordia sloop begin 2012 in riffen voor de kust van het eiland Giglio. Toen eiste het tragische incident meer dan 30 levens.