In Italië is er geen teken van herkomst, want om een huwelijk sterk en gelukkig te laten zijn, moeten de pasgetrouwden zeven bruggen oversteken. In dit geval kunnen de pasgetrouwden van Venetië benijd worden - in de stad zijn er meer dan 400 bruggen die de eilanden en eilandjes verbinden die deze charmante en ongelooflijk romantische stad vormen. De bruggen van Venetië zijn uniek en onnavolgbaar, elk heeft zijn eigen verhaal - mysterieus, verdrietig of romantisch ...
Rialto - de allereerste brug in Venetië, die de oevers van het Canal Grande verbindt.
Rialtobrug
De geschiedenis begon in 1181, toen onder leiding van ingenieur Nicolo Baratieri een pontonbrug werd gebouwd, de Ponte della Moneta genoemd ter ere van de nabijgelegen Munt.
Na honderd jaar, in verband met de ontwikkeling van het Rialto-marktkanaal aan de oostelijke oever en dienovereenkomstig de verhoogde belasting op de brug, werd het noodzakelijk om de pontonbrug te vervangen door een meer solide en betrouwbare kruising.
Rialto - de allereerste brug in Venetië die de oevers van het Canal Grande verbindt
Tegen het midden van de XIII eeuw werd een nieuwe brug gebouwd over het Grand Canal - een ophaalbrug. Het werd ontworpen in de vorm van een boog, waarvan het centrale deel werd geopend om de schepen te laten passeren. Deze brug werd in de loop van de tijd de Rialtobrug genoemd.
De houten structuur werd verschillende keren vernietigd - eerst werd de brug beschadigd door een brand, daarna stortte deze in omdat te veel mensen zich verzamelden om de regatta te bekijken.
Natuurlijk werd de brug elke keer herbouwd, totdat ze tot de conclusie kwamen dat hout hiervoor niet het meest geschikte materiaal is. In het midden van de zestiende eeuw kondigden de autoriteiten van Venetië een projectwedstrijd aan, waarvan de architect Antonio de Ponte de winnaar was. De Rialto Stone Bridge - een mooi en betrouwbaar symbool van Venetië, dient mensen vandaag.
Brug der zuchten
Brug der Zuchten - klein maar zeer pittoresk brug van Venetiëhet verbinden van twee gebouwen - de gevangenis en het Dogenpaleis, gescheiden door het Paleiskanaal. Rio di Palazio, beter bekend als de Brug der Zuchten, werd in 1602 gebouwd door de architect Antonio Conti.
Een vrij massieve stenen brug met muren en een dak is versierd met decoratieve elementen van marmer, wat het gebouw wat gratie geeft.
Brug der zuchten, Venetië
In de Middeleeuwen passeerden veroordeelden langs deze brug, zuchtend bij het zien van de Venetiaanse schoonheden, die ze waarschijnlijk voor het laatst zagen - in die dagen kwamen er maar weinig terug uit gevangenissen. Een van degenen die terugkeerde was de beroemde Giacomo Casanova - de enige persoon die uit de gevangenis wist te ontsnappen.
Onlangs is in Venetië een andere legende verschenen met betrekking tot Brug der zuchten. Ze zeggen dat als geliefden onder de brug zwemmen op een gondelkus, hun gevoelens eeuwig zullen zijn en alle ontberingen zullen overleven. Je hoeft alleen maar te kussen bij zonsondergang!
Scalzi-brug
Skaltsi is een van de vier bruggen gelegen aan het Canal Grande. Deze brug tussen de gebieden Cannaregio en Santa Croce werd gebouwd in 1856 en, zoals velen bruggen van Venetië, bijna onmiddellijk bekritiseerd vanwege zijn kleine formaat, waardoor de doorgang van grote schepen eronder werd voorkomen.
De Venetianen hielden niet van de architectonische uitstraling van de brug, die naar hun mening niet paste in het historische beeld van de stad.
In 1934 Skalzi-brug Het werd gereconstrueerd, een ijzeren constructie in industriële stijl werd vervangen door een elegante gebogen stenen brug. De auteur van het project was de architect Eugenio Mozzi: hij slaagde erin om een massieve stenen structuur zeer licht en elegant te maken - de dikte van het bovenste deel van de brug is niet meer dan 80 centimeter dankzij een speciaal metselwerksysteem.
Skalzi-brug bevindt zich naast het treinstation
De naam van de brug vertaalt zich als "blote voeten brug". Volgens een versie wordt de naam geassocieerd met de kerk van de Barefoot Carmelite monniken, in de buurt - aan de oevers van het Canal Grande. Aan de andere kant - met bedelaars, van wie een groot aantal in de buurt van de brug woonde en er met blote voeten op liep.
De Scalzi-brug is zeer gunstig gelegen, dicht bij de belangrijkste verkeersknooppunten van Venetië - treinstation Santa Lucia en het busstation op het Roma-plein.
Academie brug
De Academiebrug verbindt de oevers van het Canal Grande in dat deel van de stad waar de Academiegalerij zich bevindt, beroemd om zijn prachtige collectie Venetiaanse schilderijen, waaronder werken van beroemde kunstenaars - Tintoretto, Titiaan, Veronese.
De bouw van de brug was gepland in 1488, maar vanwege de complexiteit van het ontwerp en onvoldoende financiering werd deze pas in 1854 gebouwd. De architect Alfred Neville koos als belangrijkste materiaal - metaal, dat volgens de meeste burgers te modern was voor dit deel van Venetië.
In 1933 verscheen een houten brug op de plek van de ijzeren structuur, ontworpen door Eugenio Mozzi, een architect die ook de Skalzi-brug ontwierp. Later was het de bedoeling om de houten brug te vervangen door een stenen brug, maar deze plannen zijn nooit gerealiseerd.
Academy Bridge is een voetgangersbrug en is 48 meter lang
In 1985 werd de versleten houten structuur vervangen door een nieuwe - ook gemaakt van hout. De nieuwe brug is een exacte kopie van de vorige geworden. Vanaf de top Academie brug Geweldig uitzicht op de stad en de omliggende bezienswaardigheden.
Venetiaanse geliefden hangen sloten aan de leuning van de brug, symbool voor de kracht van gevoelens - de stadsautoriteiten proberen deze traditie te bestrijden, maar er verschijnen steeds opnieuw kastelen op de bruggen van Venetië.
Andere nuttige artikelen
- Russische gids in Venetië: een geweldige expert en een leuk meisje
- Dogenpaleis: niet te missen in Venetië
- De meest romantische hotels in Venetië: TOP 5
- Bezienswaardigheden in Venetië waar u online kaartjes kunt kopen
- Hoe kom je van Milaan naar Venetië en van Venetië naar Milaan
