De Romeinse metro (Metropolitana di Roma) is de jongste in Europa, hij is slechts 60 jaar oud. Het is niet zo vertakt als de metro van Barcelona, en de lengte is drie keer minder dan de metro van Londen, maar het schema is bijna net zo strikt en logisch als dat van Moskou. Dit is een erg handige, en daarom een populaire vorm van gemeentelijk vervoer van de Eeuwige Stad. Tegen 2018 overschreed de passagiersstroom door de stations 270 miljoen mensen.
Metro
De Eternal City Metro (Metropolitana di Roma) omvat niet alleen klassieke metrolijnen, maar ook elektrische treinen op de grond. Ze worden beheerd door het staatsbedrijf ATAC. Dit is handig voor passagiers: één ticket is geldig voor alle soorten vervoer. De prijs is afhankelijk van de tariefzone en je kunt overal een kaartje kopen, zelfs kiosken waar ze sigaretten verkopen.
Schema
Download de metrokaart in Rome (PDF in hoge kwaliteit)
Het schema van de Romeinse metro is vrij eenvoudig. Je moet niet naar de versie in het Russisch zoeken, omdat een melodische transcriptie van Italiaanse namen je niets geeft en je tussen de bezienswaardigheden kunt reizen zonder de Italiaanse taal te kennen - alle stations in de buurt waar ze zich bevinden, hebben dezelfde namen. Wil je het Colosseum zien? Ga naar Colosseo (blauwe lijn). Op de stadsplattegronden, evenals op Google maps, wordt dit type vervoer gemarkeerd in rode vierkanten met de letter M.
Het schema van de Romeinse metro is eenvoudig, het is in de ruimte georiënteerd op dezelfde manier als de stations zich op de grond bevinden. Fiumicino Airport ligt in het zuidwesten, dus u moet het zoeken op het diagram in de linkeronderhoek.
Lijn B (Linea B)
De oudste van de lijnen van de Romeinse metro is B, deze wordt blauw aangegeven.
Het ontwerp begon in 1940, maar de bouw begon pas in 1948 en werd voltooid in 1955. Er staan 22 stations op. Een lijn doorkruist de stad van zuidwest naar noordoost. Eindpunten - "Rebibbia" (Rebibbia) en "Laurentina" (Laurentina).
Lijn A (Linea A)
Orange Line A werd gebouwd van 1955 tot 1980.
Er zijn 27 stations - van de laatste Batistini in het noordwesten tot Anagnina in het zuidoosten. Oranje en blauwe takken kruisen ondergronds op station Termini, waar u kunt veranderen.
Line Chi (Linea C)
De derde regel van de "metro" is groen en werd pas in 2012 gelanceerd.
Tegen 2019 heeft het drie platforms. De lijn belooft het handigst te zijn voor uitstapjes tussen bezienswaardigheden. Volgens het plan zijn er kruispunten met lijnen A en B in de buurt van de stations S. Giovani en Colosseo. Zo zal de Chi-lijn onder het Forum Romanum passeren, er zal een aparte uitgang voor worden gebouwd. Haltes op deze lijn worden ondergrondse musea.
Gemalen elektrische treinen
Rome heeft 11 lijnen van elektrische treinen, waarvan 3 stadselektrische treinen, volgens de aanwijzingen Lido (Roma Lido), Giardinetti (Roma Giardinetti) en Viterbo (Roma Nord).
Toeristen zijn meer geïnteresseerd in elektrische treinen in de voorsteden waarvan de lijnen zijn aangeduid als FR 1-8. Zij zijn degenen die leveren aan de nieuwe luchthaven Fiumicino (via FR1-lijn) en de oude Ciampino (FR6-lijn).
U kunt een trein nemen naar Fiumicino Airport op FR1:
- op het station Tiburtina (Tiburtina) - reistijd 47 min;
- in Trastevere - reistijd 27 minuten;
- in Ostiense - reistijd 32 min.
Vlakbij het station van Tiburtin is de gelijknamige halte van de blauwe lijn B. Dit kan ook worden gedaan door over te zetten naar de "Pyramid" (Piramida). Ernaast ligt het station Ostiense, van waaruit de trein langs de Roma Lido-tak richting de zee begint te rijden (de stranden bevinden zich op de laatste drie stations: van Lido Centro tot Cristoforo Colombo).
Ticketprijs en planning
Een Romeins ticket geeft je het recht om alle soorten openbaar vervoer te gebruiken. De prijs is afhankelijk van tariefzones, maar het hele grondgebied van de gemeente Rome ligt in de eerste - A, dus u hoeft zich niet constant af te vragen: "Hoeveel kost het?" Het meest voorkomende 'eenmalige' tickettype (BIT) in 2019 kost 1,5 euro.
Onthoud: na het kopen van een dergelijk kaartje, kun je elke bus of tram binnen de grenzen van zone A gebruiken binnen 100 minuten na composteringoverdrachten van de ene route naar de andere.
Maar als u de metro verlaat of besluit om de richting van de beweging op het treinstation te wijzigen, moet u het tarief opnieuw betalen. Kinderen jonger dan tien jaar reizen gratis.
- We raden aan om te lezen: over vakanties in Rome met kinderen
Op 1 maart 2015 begon een nieuw systeem van tickets voor gemeentelijk vervoer in Rome. Tickets zijn verkrijgbaar in drie versies:
- Roma 24 - 24 uur per dag vanaf het moment van hun markering, kosten - 7 euro;
- Roma 48 - 48 uur geldig, prijs - 12,5 euro;
- Roma 72 - u kunt 72 uur betalen voor reizen, de kosten bedragen 18 euro;
- CIS - ticket voor 7 dagen, kosten - 24 euro.
Met nieuwe kaartjes kunt u een onbeperkt aantal reizen met het openbaar vervoer maken: bussen, trams, metro's, voorstadstreinen voor de periode die op de coupon staat aangegeven.
- Het is belangrijk om: kaartjes voor het openbaar vervoer zijn niet van toepassing op treinen en bussen naar de luchthaven Fiumicino ...
Het filiaal dat leidt naar de luchthaven Fiumicino is geopend van 5:00 tot 23:27 uur, en treinen rijden met tussenpozen van een kwartier op weekdagen en een half uur op feestdagen. De ticketprijs voor de luchthaven van de hoofdstad is het hoogst - 8 euro. Een alternatief - de directe Leonardo-sneltrein zonder haltes voor 14 euro vertrekt elke 30 minuten vanaf het centraal station Termini.
Zie instructies:
Ondergrondse lijnen open voor passagiers op weekdagen vanaf 5.30 uur. Sluitingstijd is afhankelijk van de dag van de week. Op vrijdag en zaterdag gebeurt dit een uur later: niet om 23:30 uur, maar om 00:30 uur. Stadstreinentreinen naar Giardineti en Viterbro zijn om 23.00 uur klaar en degenen die een half uur later naar Lido gaan. De regel van vrijdag en zaterdag is op hen van toepassing.
Gemeentelijke vervoersbewijzen van Rome worden op strikt beperkte plaatsen verkocht. Het is het meest betrouwbaar om een 'reiskaart' te kopen bij belangrijke knooppunten, bij kaartautomaten bij de ingang van het metrostation en in tabakswinkels. Zolang het ticket niet is gevalideerd, wordt er niet afgeteld, daarom kunt u tickets direct op de luchthaven kopen, zodat u, nadat u zich in een hotel hebt gevestigd, onmiddellijk door de Eeuwige Stad kunt reizen.
- Officiële site van de Romeinse metro: www.romametropolitane.it
- De officiële website voor openbaar vervoer in Rome: www.atac.roma.it
Regio Lazio transportsysteem
De regio Lazio is verdeeld in 7 transportzones. Rome omvat 2 zones. Een reis van Rome naar Anzio of Santa Marinella is bijvoorbeeld 4 zones, en van Rome naar Ladispoli of Tivoli is 3 zones.
Om door de zones van Lazio te reizen, kunt u het metrosysteem en regionale treinen van klasse 2 gebruiken. Er zijn dagelijkse (BIRG), 3-daagse (BTR) en 7-daagse (CIRS) tickets.
De CIRS-weekpas is geschikt voor reizigers die van plan zijn om actief per trein in de regio Lazio te reizen. Voor slechts EUR 61,50 kun je zonder beperkingen alle regionale treinen een week lang rijden.
